RIEJU MR 300 PRO ALFREDO GÓMEZ Replica
Tirgū ir nonākusi jaunā MR HARD ENDURO ALFREDO GÓMEZ kopija — ierobežots 100 numurētu vienību izdevums, kas ir izraisījis lielas cerības. Šīs sarežģītās disciplīnas cienītāji, īpaši pieminot spāņu braucēja fanus, būs priecīgi uzzināt, ka šogad segmentā ir ieradies jauns MR Hard Enduro, kas godina mūsu Lielo čempionu, RIEJU Factory Racing braucēju.
Original price was: €9,990.00.€9,490.00Current price is: €9,490.00.
Apraksts
Hard Enduro motocikli Rieju MR 300 PRO ALFREDO GÓMEZ Replica
Hard Enduro motocikli Rieju MR 300 PRO
Hard Enduro fani, šis ir jūsu motocikls.
Tirgū ir nonākusi jaunā MR HARD ENDURO ALFREDO GÓMEZ kopija — ierobežots 100 numurētu vienību izdevums, kas ir izraisījis lielas cerības. Šīs sarežģītās disciplīnas cienītāji, īpaši pieminot spāņu braucēja fanus, būs priecīgi uzzināt, ka šogad segmentā ir ieradies jauns MR Hard Enduro, kas godina mūsu Lielo čempionu, RIEJU Factory Racing braucēju.
Tas pārmanto tādu pašu konkurētspējīgu DNS kā standarta versija, taču ar ekskluzīvu dizainu un īpašu pielāgošanas pakāpi. Tajā ir iekļauti būtiski elementi šai sarežģītajai specialitātei, kas ir tieši tādi paši, kā Hard Enduro pasaules čempionātā braucējs uz sava motocikla.
Galvenās atšķirības starp Enduro motociklu un Hard Enduro motociklu būtībā ir diferencētais jaudas sadalījums un transportlīdzekļa aizsardzība sarežģītajos apstākļos, kādiem motocikls ir pakļauts. Ir svarīgi atzīmēt, ka daudzas šim modelim uzstādītās sastāvdaļas ir ekskluzīvas un nav atrodamas nevienā citā versijā.
Ierobežots izdevums ar agresīvu, avangardisku izskatu, kas kopā ar mītisko “89” aizmugurē piešķir visam iepakojumam absolūti sportisku sajūtu.

OXA by Alfredo Gómez izplūdes sistēma
Ekskluzīvā OXA By Alfredo Gómez izplūdes sistēma piedāvā mazāku jaudu un uzlabotu griezes momentu, kas ir būtiski enduro sacīkstēm.

Biezs polikarbonāta kartera vāks
Dodieties uz jebkuru reljefu, izmantojot apņemamo AXP kartera vāku. Papildu aizsardzība, līdz pat klaņi, pret jebkādu triecienu, ko izraisa akmeņi, akmeņi, koku stumbri vai citi šķēršļi, kas parasti ir šajā disciplīnā.

Polisport priekšējais diska aizsargs un dakšu aizsargs
Gūstiet labumu no drošākas bremzēšanas pret triecieniem, pateicoties priekšējam diska aizsargam, kura dizains veicina dzesēšanu. Turklāt, apvienojumā ar Polisport dakšu aizsargu, izturība pret triecieniem un putekļu un dubļu filtrēšana tiek vairākkārt palielināta, pagarinot tā kalpošanas laiku.

Anodēta alumīnija aizmugurējā diska aizsargs un AXP ķēdes vadotne
Sarkans anodēta alumīnija aizmugurējā diska aizsargs ar unikālu stilu un maksimālu funkcionalitāti. Sarkanā anodēta alumīnija cietā diska aizsargs nodrošina bremžu diska izturību, izturību pret koroziju un triecienizturību.
Izturīgā AXP ķēdes vadotne novērš triecienus un notur ķēdi pareizajā trajektorijā. Turklāt tā sarkanais dizains lieliski saplūst ar velosipēda estētiku.

Metāla radiatoru aizsargi
Nodrošiniet papildu aizsardzību sānu kritiena gadījumā, kas var sabojāt radiatoru. Efektivitāte un aizsardzība garantēta!

Mehāniski apstrādāts Rieju Power Parts Factory sajūga vāks
Labākais veids, kā novērst sajūga pārsega saplūšanu trieciena rezultātā un uzlabot tā izturību, pateicoties palielinātai eļļas ietilpībai, neatstājot novārtā kopuma estētiku. Izgatavots no stiprākiem, biezākiem materiāliem, Rieju Power Parts Factory apstrādātais sajūga pārsegs, pateicoties tā dizainam un īpaši precīzai piegulšanai, nodrošina sacīkšu un agresīvāku izskatu.

Nerūsējošā tērauda kāju balsti
Nerūsējošā tērauda kāju balsti nodrošina lielisku saķeri, kas ir būtiska, lai noturētu velosipēdu un uzticamā veidā iedarbotu uz kāju balstiem nepieciešamo un atbilstošu spēku. Turklāt nerūsējošais tērauds padara šos kāju balstus daudz izturīgākus pret koroziju un elementiem.

Tas ir arī aprīkots ar
Šim sporta veidam raksturīgās Mitas Terra Force riepas, tās pašas riepas, kuras izmantoja mūsu braucējs Alfredo Gomess pasaules čempionātā cietajā enduro.
Īss brauciens ar 12 zobu ķēdes ratu, lai iegūtu vairāk enerģiskas jaudas, kur tas nepieciešams.
Ražotājs: RIEJU
Rieju vēsture:
2020. gada vidū Rieju iegādājas GasGas enduro industriālo platformu
Rieju MR Šis līgums nodrošina RIEJU tūlītēju klātbūtni bezceļu segmentā ar lielākiem pārvietojumiem nekā parasti Rieju, kā arī ievērojamu mūsu klientu portfeļa paplašināšanu, īpaši līdz ar atvēršanos jauniem tirgiem. Zīmols iegrimst sacīkšu pasaulē, veidojot komandas dažādās sacensībās, tostarp 6 dienas Itālijā, kur Rieju nebija piedalījies vairāk nekā 30 gadus.
Sveiks Rieju Maraton!
1979. gads ir arī viens no nozīmīgākajiem gadiem RIEJU vēsturē. Tika izstrādāta TT 505 (ar izplūdes tipa “izpūtēju”) MARATHON sērija 50 un 74cc, un tika prezentēta Barselonas izstādē. Sērija piešķīra RIEJU nosaukumam identitāti un krāsu: Kopš tā laika sabiedrība zaļo krāsu saistīja ar visurgājēju zīmolu RIEJU zīmolu. Pateicoties šī modeļa panākumiem, RIEJU sāka specializēties bezceļu motociklu ražošanā.
Šī krāsa joprojām ir saistīta ar RIEJU vēl šodien, tāpat kā mītiskais nosaukums, kas saistīts ar zīmola nosaukumu, runājot par MARATONU: gandrīz leģenda fanu prātā, ko veicina nostalģiska vēlme iegūt īpašumā motociklu, kas ražots kopš viņu dzimšanas brīža. 90. gados: tās īpašības un panākumi padara to par Spānijas motociklistu vēstures cienīgu daļu.
Arī 1979. gadā sākās 50 AUTOMATIC KS ražošana.
Papildus informācija
Ražotājs | RIEJU |
---|---|
Motora tips | 2 taktu, 1 cilindrs |
Dzinēja tilpums | 299,3 ccm |
Virzuļa diametrs / Gājiens | 72 mm x 72 mm |
Barošanas sistēma | KEIHIN PWK38 Japan, tiešās ieplūdes vārsts VForce 4 |
Starteris | Elektriskais / kājas |
Ātrumkārba | Manuāla 6-pakāju |
Sajūgs | Multidisku slapjais sajūgs MAGURA |
Kopējais garums | 2145 mm |
Kopējais platums | 810 mm |
Kopējais augstums | 1235 mm |
Sēdekļa augstums (bez braucēja) | 950 mm |
Riteņu bāze | 1480 mm |
Amortizācija priekšējā | Closed Cartridge Anti-Friction Treatment DLC, KYB teleskopiskā dakša 48mm, AOS sistēma, slēgtais kārtridžs, anti-berzes melni anodētas caurules |
Amortizācija aizmugurējā | KYB Mono-gāzes amortizators, sviru sistēma |
Amortizācijas gājiens priekšā | 300 mm |
Amortizācijas gājiens aizmugurē | 131 mm |
Bremzes priekšējās | Nissin priekšējo bremžu suports ; peldošais NG Disks Ø260 mm |
Bremzes aizmugurējās | Nissin aizmugurējais bremžu suports ; NG Disks Ø220 mm |
Riepa priekšā | Excell disks 1.6 x21 – 90/90 – 21 M/C 54R Michelin Enduro Medium F TT |
Riepa aizmugurē | Excell disks 2.15 x 18 – 140/80 – 18 70R Michelin Enduro Medium R TT |
Bākas tilpums | 9,8 litri |
Sausais svars | 105 kg |
Ekstras | AXP kartera aizsargs, POLISPORT priekšējā, aizmugurējā diska aizsargs, AXP ķēdes vadotne, Metāla radiatora aizsargs, Rieju Factory sajūga vāks, Enduro rokturi, Nerūsējošā tērauda kāpšļi, LED lukturis |