Apraksts

RR 2T 250/300 MY 2021

Pēc diviem mēnešiem bez braukšanas bezceļos Enduro sarkanie pasaules čempioni ir atgriezušies ar jaunu modeļu gadu.
Itāļu velosipēds, kas pilnībā izstrādāts un samontēts Betamotor Rignano sull’Arno telpās, piedāvā jaunu 2021. gada RR sēriju ar daudzām jaunās paaudzes modeļa izmaiņām, kas tika laists klajā 2020. gadā. 2019. gadā pasaulē pazīstamais duets Stīvs Holkombs un Breds Freemans sasniedza dubultu pasaules uzvara, kas vēl nebijusi Beta. Holkombs kļuva par E3 pasaules čempionu, savukārt Freemans sasniedza tādu pašu rezultātu prestižajā Enduro GP.

Papildus testiem, kas veikti nekonkurences laukos, milzīgie RR panākumi entuziastu vidū visā pasaulē ir ļāvuši Betamotor tehniķiem turpināt pārbaudīt, attīstīt un uzlabot RR, kā rezultātā 2021. gada velosipēds ir augstas kvalitātes, tehnoloģisku sajaukums. jauninājumi un braukšanas prieks.
Šie nerimstošie panākumu meklējumi, kas balstīti uz augstākā līmeņa sacensībām, Beta izpētes un izstrādes komandas nogurdinošajiem testiem un entuziastu atsauksmēm, ļāva precizēt un piemērot daudzus uzlabojumus jaunajos RR. Agresīvāks izskats un pilnīgi sarkana krāsa ir šī modeļa kūka glazūra – ar Beta logotipu radiatora vāku centrā.

RR 250cc ir ideāli piemērots tiem, kas meklē maigāku divtaktu velosipēdu ar nedaudz mazāku jaudu un griezes momentu nekā augstākā līmeņa modeļi, lai nodrošinātu izcilu vadāmību.

RR 300cc divtaktu velosipēds ir paredzēts tiem, kas novērtē lielu motoru ar ievērojamu griezes momentu pie jebkura ātruma. Piemērots tiem, kas atbalsta garu pārnesumu.

JAUNS ATJAUNINĀJUMU SARAKSTS:

Atjaunināta šasija stūres galvgalī un pastiprinātās plāksnēs, lai uzlabotu pašsajūtu un izturību. Piedāvātie piederumi ir pārveidoti, lai nodrošinātu labāku aizsardzību pret nodilumu.
Uzlabots aizmugurējais apakšrāmis, izturīgāks un izturīgāks.
Jauns sānu paneļa stiprinājums ērtākai uzstādīšanai.
Atjaunināts tvertnes vāka vāciņš labākai uzstādīšanai.
Atjaunotais sēdeklis uzlabojās gan uz pamatnes, gan uz putām – tagad nodrošinot labāku atbalstu ērtākam braucienam.
Gaisa filtru kastes optimizācija labākai hidroizolācijai; jauns stiprinājums filtra pārbaudes sānu panelī praktiskākai lietošanai.
Jauna elektriskā sistēma ar uzlabotu uzlādes efektivitāti.
Jauniniet daudzos ZF dakšas iekšējos komponentus, lai vēl vairāk uzlabotu plūstamību un uzticamību.
Jauns amortizatora iestatījums, lai palielinātu saķeri.
Atjaunināts spidometrs, kas nodrošina labāku uzticamību un precizitāti.
Jaunas spilgti sarkanas krāsas un grafikas.