Elektro Motocikls MALAGUTI XAM WHITE L1E
Elektro motocikls MALAGUTI XAM L1e aizvedīs jūs tur, kur nekad nenokļūtu ar iekšdedzes dzinēju. Klusums nekad nav bijis tik aizraujošs
€5,490.00
Apraksts
Elektro motocikls MALAGUTI XAM
Elektro motocikls MALAGUTI XAM
XAM L1e aizvedīs jūs uz vietām, kuras nekad nenokļūtu ar iekšdedzes dzinēju. Galvenais ir ilgs piekares gājiens un zema trokšņa emisija. Klusums nekad nav bijis tik aizraujošs.
Malaguti pirmais ielu legālais elektriskais bezceļu modelis. XAM koncepcija novērš plaisu starp velosipēdu un motociklu.
Ražotājs: Malagutti
Par Malaguti:
Malaguti ir Itālijas velosipēdu, motorolleru un motociklu uzņēmums, kas atrodas Sanlazaro di Savenā un kuru 1930. gadā dibināja Antonino Malaguti. Velosipēdus ražoja līdz 1958. gadam, un pēc tam viņi ienāca motociklu tirgū. Ievērojami ar mazo dzinēju izmantošanu savos velosipēdos. 2011. gada oktobrī Malaguti atlaida savus atlikušos darbiniekus Boloņā, Itālijā, jo uzņēmums galu galā izbeidzās.
2018. gadā zīmolu iegādājās Austrijas uzņēmums KSR Group GmbH.
Vēlākajos gados Malaguti cīnījās, lai konkurētu ar zemo cenu mopēdu un motociklu pieplūdumu no citām Āzijas daļām. Uzņēmums arī saņēma finansiālu palīdzību no valdības, kas beidzās tajā pašā mēnesī, kad uzņēmums likvidēja. Jau 2009.–2010. gadā tika atlaisti pagaidu darbinieki. Ražošana rūpnīcā tika pārtraukta 2011. gada aprīlī, durvis oficiāli aizverot 2011. gada 31. oktobrī, darbu zaudēja 170 strādnieki un katrs saņēma atlaišanas pabalstu 30 000 eiro apmērā. 17 darbinieki tika saglabāti līgumsaistību izpildei par rezerves daļām un ražošanas līnijas demontāžai, pēc tam viņi tika pārvietoti uz mazāku vietu, lai turpinātu šīs saistības. Uzņēmums tika slēgts ar kapitālu 40 000 000 eiro. Lielā zīme uz Malaguti rūpnīcas tika noņemta 2011. gada 19. decembrī.[1][2]
2018. gadā zīmolu “Malaguti” iegādājās Austrijas koncerns KSR Group GmbH ar pirmo motociklu klāstu, kas tika izlaists 2019. gada februārī.
Papildus informācija
Ražotājs | MALAGUTI |
---|---|
Motora tips | PMSM (pastāvīgā magnēta sinhronais motors) |
Max. jauda | 4,3 kW |
Griezes moments | 46 Nm |
Diapazons: ECO režīms | 83 km |
Baterijas | 74 V / 2.590 Wh |
Uzlādes laiks | 2-3 h |
Ātrums | 45 km/h |
Bremzes priekšējās | 200 mm diska, 4 virzuļu hidrauliskās disku bremzes |
Bremzes aizmugurējās | 200 mm diska, 4 virzuļu hidrauliskās disku bremzes |
Riepa priekšā | 2.75-19 Kenda |
Riepa aizmugurē | 3.00-18 Kenda |
Amortizācija priekšējā | Apgriezts amortizators 200 mm |
Amortizācija aizmugurējā | Mono-amortizators 185 mm |
Sausais svars | 64 + 15 kg |
Riteņu bāze | 1320 mm |
Kopējais platums | 770 mm |
Sēdekļa augstums (bez braucēja) | 860 mm |
Klīrenss | 320 mm |
Apgaismojums priekšā | LED |