Apraksts

Kvadracikls QJ MOTOR SFA 600

Pieejami no 2025 gada marta!!!

Kvadracikls QJ MOTOR SFA 600 ir tā vecākā brāļa SFA 1000 dvīņu modelis. Galvenā atšķirība starp šiem modeļiem, protams, ir dzinējs un riteņi. SFA 600 ražotājs koncentrējās uz augstu apvidus spēju apvienojumā ar lietošanas komfortu. Tūrisms, medības, palīdzība mājsaimniecībā vai biznesā. No sniega tīrīšanas no lauku mājas un laivas vilkšanas līdz elpu aizraujošām krosa sacīkstēm – šī mašīna parādīs savas labākās puses vietās, kur nepieciešama mobilitāte prom no asfaltētiem ceļiem. SFA 600 ir uzticams, ērts visurgājējs, kurā QJMOTOR inženieri ir izmantojuši pārbaudītas tehnoloģijas.

DZINĒJS

Jaunais 4-taktu dzinējs ar jaudu 577 cm3. cm un 49 ZS jauda ir viena no jaudīgākajām šajā jaudas klasē. BOSCH EFI iesmidzināšanas sistēma nodrošina zemu degvielas patēriņu, ātru droseles reakciju un vieglu iedarbināšanu. Ražotājs izmantoja to pašu dzinēja korpusu un piedziņas transmisiju SFA600 kā SFA1000 modelī. Mazāka ietilpība tika iegūta, aizbāzot aizmugurējo cilindru. Otrais cilindrs ir bez galvas un šajā gadījumā darbojas kā līdzsvara vārpsta. Šo risinājumu varēja atrast slavenajā Vincent HRD motociklā, kas bija pieejams viena cilindra un V2 versijās. Šāda veida dzinēju profesionālajā nomenklatūrā sauc par ½ V2.

 

Rāmis un piekares sistēma

Šī modeļa rāmis ir izgatavots no tērauda caurulēm, kuru diametrs ir 32 mm apakšā un 25 mm priekšpusē. Rāmja augšējā daļa ir tērauda profils ar šķērsgriezumu 100mm x 40mm. Priekšējā piekare ir ar dubultām svirām abās pusēs. Aizmugurē ir divas jaudīgas kaltas sviras. Visas sviras tapas var ieeļļot no ārpuses. Priekšējai un aizmugurējai piekarei ir stabilizējoši stieņi. SFA600 gāzes amortizatoriem ir vītņota atsperes spriegojuma regulēšana un piecu pakāpju atsitiena regulēšana.

Stūres sistēma

Elektriskais stūres pastiprinātājs (EPS) ar trim darbības režīmiem ļauj brīvi manevrēt starp kokiem ar nelielu ātrumu bez papildu piepūles.

 

Instrumentu panelis

Inteliģentais TFT displejs sniedz pilnīgu informāciju par visu šī transportlīdzekļa sistēmu statusu, kā arī ļauj savienot mobilās ierīces, izmantojot Bluetooth. Displejā mēs varam izmantot navigāciju no mobilā tālruņa, uzraudzīt temperatūru CVT transmisijā.

Komforts

Piedziņas sistēma

SFA600 piedziņas sistēma ļauj vadītājam izvēlēties starp režīmiem:

• 2WD ar diferenciāļa bloķēšanu
  Šajā gadījumā griezes moments tiek pārnests tikai uz aizmugurējo asi. Šis režīms labi darbojas uz cietas virsmas.
• 2WD ar deaktivizētu elektromagnētisko diferenciāļa bloķēšanu
  2WD režīmā aizmugurējo diferenciāļa bloķētāju var atslēgt uz aizmugurējās ass. Šis režīms ļauj droši braukt
  lielā ātrumā uz cietām virsmām un griežoties nelielā rādiusā, nesaraujot virsmu, piem. uz zāliena
• 4 WD ar deaktivizētu priekšējo diferenciāļa bloķēšanu
  Braucot sarežģītākā apvidū un stāvos kāpumos, ir vērts pieslēgt priekšējo asi, t.i., 4WD režīmu
• 4 WD ar ieslēgtu diferenciāļa bloķēšanu
  4WD režīms ar diferenciāļa bloķēšanu ļaus izkļūt no dubļainākā reljefa. Taču šajā režīmā praktiski var braukt tikai taisni uz priekšu.

Riteņi

1480 mm garenbāze un pasažiera sēdeklis ar atzveltni un satvērēja rokturiem nodrošina ērtu izmitināšanu diviem pasažieriem un lielu bagāžas daudzumu. Augstais klīrenss (265 mm) apvienojumā ar neatkarīgu piekari un optimizētu kopējo garumu nodrošina labas bezceļa īpašības un veiklību.

Piederumi

Komplektā vinča ar celtspēju 1100 kg, kas nodrošina atbalstu uz neizbraucamiem ceļiem. Pagarinātie dubļu sargi efektīvi aizsargā vadītāju un pasažieri no dubļiem, kas izplūst no riteņiem, un bojājumu gadījumā tos ir viegli nomainīt, jo tie ir nostiprināti ar klipšiem. Priekšpusē un aizmugurē uzstādītas lielas bagāžas platformas ar 35 un 70 kg kravnesību.

Garantija un serviss

Viena no galvenajām SFA 600 modeļa priekšrocībām ir tā divu gadu garantija un salīdzinoši garie apkopes intervāli. Lai saglabātu SFA 600 modeļa garantiju un pareizu tehnisko stāvokli, pārbaudes nepieciešams veikt ik pēc 100 dzinēja darbības stundām vai 1600 km.

Visiem QJMOTOR kvadracikliem ir starptautiskais ISO-9001 sertifikāts, kas nozīmē detaļu un aprīkojuma montāžas divu līmeņu kvalitātes kontroli.

 

Ražotājs: QJ MOTOR

Par QJ MOTOR:

QJMOTOR ir salīdzinoši jauns zīmols, ko dibināja pieredzējis motociklu ražotājs Qianjiang Motorcycle.
2005. gadā uzņēmums iegādājās itāļu zīmolu Benelli, kļūstot par pirmo Ķīnas motociklu ražotāju, kas apvienojās ar starptautisku Eiropas motociklu zīmolu.

Nākamais solis uzņēmuma attīstībā bija motociklu ar lieljaudas dzinējiem ražošanas uzsākšana. Tehnoloģiskais fons apvienojumā ar milzīgo pieredzi ir padarījis Qianjiang par neapšaubāmu līderi Ķīnā motociklu ar tilpumu virs 250 cm3 ražotājiem jau 10 gadus. Qianjiang ir viens no nedaudzajiem motociklu ražotājiem Ķīnā, kas var patstāvīgi projektēt un ražot augstas klases liela darba tilpuma motociklus. Lai apmierinātu dažādās tirgus vajadzības, Qianjiang izveidoja un laida klajā jaunu premium zīmolu QJMOTOR, kas debitēja 2020. gadā. Uzņēmums pastāvīgi attīstās, šodien tas nodarbina vairāk nekā 4000 cilvēku un eksportē uz vairāk nekā 130 valstīm visā pasaulē. Šobrīd Qiangjiang ir milzīgs ražotājs, kas gadā saražo 1,2 miljonus divriteņu un četrriteņu transportlīdzekļu ar saviem zīmoliem un tādiem gigantiem kā Harley-Davidson, MV Agusta, Kymco, Peugeot un citiem. Qianjiang pieder Geely holdingam, kam pieder akcijas automašīnu zīmolos Lotus, Proton, Polestar, Smart, Volvo un daudzos citos.