Apraksts
Augstākie parametri, jaunākās tehnoloģijas, hibrīda piedziņa un pārdomāts dizains. Jaudīgajam Fugleman UT10 H Hybrid jaudas ir vairāk nekā pietiekami smagam ikdienas darbam. Turklāt hibrīdtehnoloģija nozīmē vairāk kilometru uz vienu tvertni.
ATRAKTĪVS UN EFEKTĪVS
Fugleman dizains uzsver eleganci un praktiskumu. Platais slīpais priekšgals izstaro spēku un spēku, vienlaikus nodrošinot vadītājam labāku skata leņķi. Apgāžamais korpuss nes moderno pikapu līnijas, vienlaikus saglabājot visas praktiskās funkcijas. Pievilcīgo izskatu papildina jaudīgi dubultie LED priekšējie lukturi.
HIBRĪDA PIEDZIŅA
Revolucionārā hibrīda tehnoloģija apvieno modernu iekšdedzes dzinēju ar jaudīgu elektrisko piedziņu un izturīgu litija jonu akumulatoru.
Priekšrocības:
Īpaši liels griezes moments pat pie maziem apgriezieniem. Jaudīga braukšanas jauda ir pieejama ikreiz, kad nepieciešama pilna jauda.
Bez trokšņa izbraukšana un atgriešanās mājās, nekādā veidā netraucējot apkārtējos. Spēja izbraukt kritiskās zonas klusā režīmā.
Iespēja ātri uzpildīt degvielu un liels diapazons.
Zems degvielas patēriņš, labāki veiktspējas parametri, zemākas emisijas un lielāka videi draudzīgums.
EĻĻAS DZESĒŠANAS VIRZUĻI
Speciālās sprauslas no apakšas izsmidzina divas eļļas strūklas uz virzuļu dibeniem, efektīvi tos atdzesējot. Rezultāts ir izcila dzinēja uzticamība un efektivitāte.
DIVI RADIATORI
Pateicoties dubultajai dzesēšanai ar ūdens dzesētāju un eļļas dzesētāju, dzinējs pastāvīgi strādā optimālā temperatūrā pat ekstremālos apstākļos.
PILNAS LED GAISMAS
Uzlabotais Full-LED apgaismojums spīd nevainojami, piešķir iekārtai nepārprotamu modernu izskatu un nodrošina izcilu redzamību dienā un naktī.
NĀKOTNE ŠODIEN
Fugleman burtiski piedāvā revolucionāru savienojumu. Lietojumprogramma “Segway Powersports” ļauj vadīt, iedarbināt un iestatīt iekārtu attālināti. Izmantojot šo lietojumprogrammu, varat izmantot dažādas funkcijas, kas padarīs jūsu braucienu ar Fugleman vēl patīkamāku.
Jūs varat startēt AirLock – Fugleman ar savu mobilo tālruni, izmantojot Bluetooth. Varat arī izmantot mobilo lietojumprogrammu, lai attālināti atbloķētu iekārtu atslēgas vietā.
Individuāli iestatījumi – ar viedtālruni varat pielāgot stūres pastiprinātāja efektivitāti vai ātruma ierobežojumu. Pielāgojiet mašīnu tieši savām vajadzībām un izbaudiet braucienu vēl vairāk!
Automātisks ārkārtas izsaukums – ievadiet kontaktpersonu avārijas gadījumā un nopietnas avārijas vai apgāšanās gadījumā aplikācija automātiski nosūtīs SMS ar jūsu kontaktpersonas koordinātām.
Saglabājiet savienojumu — sazinieties ar draugiem. Bezsaistes kartes, bezvadu atrašanās vieta un bezvadu telefonija palīdzēs jums aktīvi izbaudīt kopīgus braucienus.
Reāllaika dati — transportlīdzekļa dati, attālums līdz mērķim, momentānais griezes moments un dzinēja jauda, stūres pastiprinātāja iestatījumi, ikdienas nobraukums, ātruma rekordi un daudz kas cits — tas viss jūsu mobilajā ierīcē.
MASĪVS IZTURĪGS RĀMIS
Mēs izmantojām augstākās kvalitātes hroma-molibdēna tēraudu, lai izveidotu īpaši izturīgu rāmi. Arī visas nesošās piekares sastāvdaļas ir izgatavotas no tāda paša augstas stiprības tērauda.
NEATKARĪGA PIEKARE
Segway Fugleman ir aprīkots ar neatkarīgu visu riteņu piekari ar dubultām A svirām. Pateicoties tam, tas var viegli tikt galā ar jebkuru reljefu, lai katrs jūsu brauciens būtu ne tikai drošs un ērts, bet arī jautrs.
IETILPĪGA KRAVAS KASTE
Paredzēts profesionālam darbam, Fuglemans ir pieradis strādāt. Uz lielā korpusa var ielādēt visu nepieciešamo. Pie gudrām detaļām pieder, piemēram, praktiski rokturi virsbūves iekšpusē vai aizmugurējais buferis, kas kalpo arī kā pakāpiens.
AUGSTS KOMFORTS
Mēs esam darījuši visu, lai palielinātu jūsu braukšanas komfortu. Stūre ir regulējama, vadītāja sēdeklis var pārvietot uz priekšu vai atpakaļ. Centrālo atzveltni var nolocīt, lai nodrošinātu vēl vairāk funkcionālu iespēju. Papildu apkure pēc izvēles.
EPS ELEKTRISKAIS STŪRES PASTIPRINĀTĀJS
Stūres pastiprinātājs darbojas pilnībā automātiski, trīs režīmos. Tas pats pielāgo savu efektivitāti atkarībā no jūsu braukšanas ātruma vai no tā, vai ir ieslēgta priekšējā bloķēšana. Turklāt, izmantojot mobilo aplikāciju, pirmos divus režīmus var iestatīt individuāli savam braukšanas stilam, dažādiem reljefiem un apstākļiem.
RITEŅU DISKI AR FIKSATORU
Spēcīgi un viegli alumīnija riteņi ir gandrīz mākslas darbi. Beadlock sistēma neļauj riepai noslīdēt no loka un ļauj braukt ekstremālos apstākļos.
DEGVIELAS TVERTNE 45L
45 litri ir liela tvertne. Tiešām liels. Pievienojiet tam zemo hibrīdpiedziņas patēriņu, un jūs iegūsit vienu no lielākajiem braucieniem uz darbu un mājām starp UTV. Fugleman UT10 H – radīts reālajai pasaulei.
Papildus informācija
Ražotājs | SEGWAY |
---|---|
Motora tips | Hibrīda, 4-taktu viena cilindra DOHC + sinhronais elektromotors ar pastāvīgajiem magnētiem |
Dzinēja tilpums | 1000 cc |
Barošanas sistēma | EFI elektroniskā degvielas iesmidzināšana |
Dzesēšanas sistēma | šķidrums un eļļa + eļļas dzesēšanas virzuļi |
Max. jauda | 181 ZS (kombinēta, bezceļa) |
Griezes moments | 250 Nm |
Elektriskais differenciālis | Priekšējais ar elektrisko pārslēgu, aizmugurējais diferenciālis: ar elektrisko pārslēgu (pēc specifikācijas) |
Stūre | EPS stūres pastiprinātājs: elektrisks, automātisks 3-režīms + iespēja veikt individuālus iestatījumus caur mobilo aplikāciju |
Piedziņa | 2×4 / 4×4, elektriski pārslēdzams |
Piedziņas pārvade | Kardānu piedziņa uz priekšējo un aizmugurējo transmisiju |
Transmissija | Automātiskā CVT – variatora sistēma ar reversu L / H / N / R / P un dzinēja automātiskā bremze |
Piekare priekšējam ritenim | Neatkarīgā dual A-Arm |
Piekare aizmugurējam ritenim | IRS neatkarīgas dubultās A-arm sviras ar transverses stabilizatoru |
Amortizācija priekšējā | 2 x Gāzes-eļļas, ar progresīvām atsperēm |
Amortizācija aizmugurējā | 2 x Gāzes-eļļas, ar progresīvām atsperēm |
Amortizācijas gājiens priekšā | 280 mm |
Amortizācijas gājiens aizmugurē | 280 mm |
Bremzes priekšējās | 2x hidrauliskās diska ar metāla armētām aviācijas šļūtenēm |
Bremzes aizmugurējās | 2x hidrauliskās diska ar metāla armētām aviācijas šļūtenēm |
Riepa priekšā | 14" alumīnija diski ar Beadlock sistēmu, 27 x 9 – 14 |
Riepa aizmugurē | 14" alumīnija diski ar Beadlock sistēmu, 27 x 11 – 14 |
Sēdvieta | 3 sēdvietas |
Kopējais garums | 3150 mm |
Kopējais platums | 1580 mm |
Kopējais augstums | 2100 mm |
Riteņu bāze | 2060 mm |
Klīrenss | 350 mm |
Sēdekļa augstums (bez braucēja) | 520 mm |
Bākas tilpums | 45 L |
Sausais svars | 850 kg |
Kravnesība | 558 KG |
Kravas kastes izmēri L/B/H | 1310 x 940 x 315 mm |
Kravas kastes celtspēja | 450 kg |
Vilces spēks | 1134 kg |
Mērinstrumentu panelis | digitālais LCD |
Spidometrs / Tahometrs | LCD digitālais instrumentu panelis ar odometrs, spidometrs, tripometrs, apgriezieni minūtē, pārnesumkārbas stāvoklis, degvielas mērītājs, augstas temperatūras indikators, zema akumulatora jauda |
Viedā vadības sistēma | jā (DTU + SDC) |
Viedais skārienekrāns | 10,4 "TFT (saskaņā ar specifikāciju) |
Smart-Moving App | jā, pro Android un IOS |
Sertifikācija | T1b, L7e, Off-road |
Vadītāja apliecība | B, B1 kategorija (vieglie auto), Traktora vadītāja apliecība |