MALAGUTI XTM 125
Enduro motocikls Malaguti 125 bezceļa riepas un agresīvs siluets nozīmē, ka varat parvaret visus šķēršļus, kas atrodas jūsu ceļā.
€4,590.00
Apraksts
Enduro motocikls Malaguti 125
Enduro motocikls Malaguti 125 – jo īstie piedzīvojumi sākas ārpus ceļa.
Ar ceļiem nāk noteikumi. Un, lai gan jūs ne vienmēr varat pārkāpt noteikumus, jūs vienmēr varat nobraukt no ceļa ar XTM125. Izturīgas bezceļa riepas un agresīvs siluets nozīmē, ka varat skatīties uz leju jebkuriem šķēršļiem, kas atrodas jūsu ceļā. Netīrumu trase gaida iekarošanu.
Priecājamies, ka esam oficiālais “MALAGUTI” motociklu izplatītājs Latvijā.
Ražotājs: MALAGUTI
Par Malaguti:
Malaguti ir Itālijas velosipēdu, motorolleru un motociklu uzņēmums, kas atrodas Sanlazaro di Savenā un kuru 1930. gadā dibināja Antonino Malaguti. Velosipēdus ražoja līdz 1958. gadam, un pēc tam viņi ienāca motociklu tirgū. Ievērojami ar mazo dzinēju izmantošanu savos velosipēdos. 2011. gada oktobrī Malaguti atlaida savus atlikušos darbiniekus Boloņā, Itālijā, jo uzņēmums galu galā izbeidzās.
2010’s:
Vēlākajos gados Malaguti cīnījās, lai konkurētu ar zemo cenu mopēdu un motociklu pieplūdumu no citām Āzijas daļām. Uzņēmums arī saņēma finansiālu palīdzību no valdības, kas beidzās tajā pašā mēnesī, kad uzņēmums likvidēja. Jau 2009.–2010. gadā tika atlaisti pagaidu darbinieki. Ražošana rūpnīcā tika pārtraukta 2011. gada aprīlī, durvis oficiāli aizverot 2011. gada 31. oktobrī, darbu zaudēja 170 strādnieki un katrs saņēma atlaišanas pabalstu 30 000 eiro apmērā. 17 darbinieki tika saglabāti līgumsaistību izpildei par rezerves daļām un ražošanas līnijas demontāžai, pēc tam viņi tika pārvietoti uz mazāku vietu, lai turpinātu šīs saistības. Uzņēmums tika slēgts ar kapitālu 40 000 000 eiro. Lielā zīme uz Malaguti rūpnīcas tika noņemta 2011. gada 19. decembrī.
2018. gadā zīmolu “Malaguti” iegādājās Austrijas koncerns KSR Group GmbH ar pirmo motociklu klāstu, kas tika izlaists 2019. gada februārī.
Papildus informācija
Ražotājs | MALAGUTI |
---|---|
Motora tips | 4 taktu, viens cilindrs, 4 vārsti, šķidruma dzese, DOHC |
Dzinēja tilpums | 124 ccm |
Max. jauda | 11 kW / 15Zs @ 10.750 min |
Max. griezes moments | 11 Nm @ 8.000 min |
Transmissija | 6 pakāpju manuālā |
Aizdedze | Programmēta ECU elektroniskā |
Barošanas sistēma | EFI elektroniskā degvielas iesmidzināšana |
Starteris | Elektriskais starteris |
Dzesēšanas sistēma | šķidruma, eļļas, elektriskais ventilators |
Vārsti | 4 D.O.H.C. |
Sertifikācija | EURO 5 |
Sajūgs | slapjais eļļas MULTI-DISC |
Amortizācija priekšējā | USD priekšējās piekares dakša ar diametru ø41 mm |
Amortizācija aizmugurējā | Centrālais mono eļļas amortizators |
Riepa priekšā | 90/90 -21“ |
Riepa aizmugurē | x 120/80-18" |
Bremzes priekšējās | hidrauliskās disku bremzes ar ABS, diska Ø 260 mm |
Bremzes aizmugurējās | hidrauliskās disku bremzes ar ABS, diska Ø 218 mm |
Sausais svars | 124 kg |
Kopējais garums | 2140 mm |
Kopējais platums | 825 mm |
Kopējais augstums | 1220 mm |
Sēdekļa augstums (bez braucēja) | 1020 mm |
Bākas tilpums | 7,2 litri |
Degvielas patēriņš | 2,5 l / 100 km |
Max. ātrums | 99 km/h |