RIEJU MR RACING 2T 300 E5
Rieju MR 300 Racing neatstās vienaldzīgus nevienu ar savu 2T 300cc šķidruma dzesēšanas motoru, kā arī Kayaba priekšējās un aizmugurējās piekares komplektu un Nissin bremzēm, kas to padara par vislabāko cenas un vērtības attiecību šodien tirgū.
€8,490.00
Apraksts
Motocikli RIEJU MR RACING 2T 300 Euro 5
Motocikli RIEJU MR RACING 2T 300 2024 ir pirmais solis tā dēvētajā “Hard Enduro” diapazonā, pārmantojot platformu no iepriekšējām GasGas un ar kuru Figueras zīmols atgriežas enduro elitē.
Īsts vilks aitas ādā
ĻAUJIES SEVI PĀRVEDINĀT PIEPRASĪGĀKĀM ENDURO UN SANIET SAVUS ROBEŽAS AR JAUNO RIEJU MR RACING 2024
Ja meklējat jaunu enduro mašīnu un vēlaties spert soli uz priekšu dzinēja un komponentu ziņā, jums nevajadzētu palaist garām iespēju iegūt MY2024 MR Racing!
Zīmola oficiālo sacīkšu motociklu tiešais mantinieks sola piedāvāt braucējam augstu veiktspēju un ļoti līdzīgu braukšanas sajūtu, vienlaikus nodrošinot tīru sportiskumu.
Ar savu personību un patiešām glītu estētiku jaunais MR Racing atbilst visām nepieciešamajām prasībām: laba veiktspēja, kvalitatīvas sastāvdaļas, pievilcīgs izskats un saprātīga cena. 2024. gadam MR Racing ietērpjas zaļās krāsās, norādot uz zīmola Rieju pirmsākumiem enduro pasaulē. Tā ir labākā alternatīva tiem, kas vēlas, no vienas puses, augstas veiktspējas motociklu, kas atspoguļo sacensību motociklu radikalitāti un funkcionalitāti, un, no otras puses, daudzpusību un komfortu, ko sniedz daudz tradicionālie Enduro motocikli. Ideāls divu pasauļu sajaukums, kas ir tik populārs bezceļu cienītāju un entuziastu vidū.
Jaunumi:
Jaunā Kayaba Ø48 mm apgrieztā dakša ar AOS sistēmu, slēgtu kasetni un pretberzes apstrādes DLC stieņiem
Jauns Kayaba gāzes rezervuāra trieciens
Jauna Oxa izplūde
Dubultā jaudas karte: sausums un lietus
Rieju klāsts
Spānijas firmai, kā mēs paziņojām pirms dažām dienām, tās “smagā bezceļa” saimē būs trīs varianti:
RIEJU MR 300/250 Racing 2024: Sākotnējā montāžas versija maijā.
RIEJU MR 300/250 Pro 2024: Versija, kuru paredzēts ražot septembrī un kas tiks aprīkota ar vēl pilnīgāku aprīkojumu nekā Racing.
RIEJU MR 300 Ranger 2024: versija, kuru paredzēts ražot septembrī un kuras galvenā atšķirība būs zemāks sēdekļa augstums.
Pēc tam jūs varat uzzināt vairāk par jauno Rieju MR 300 Racing 2024
Homologācija
Euro 5, reģistrējams CSDD, atļauts braukt pa koplietošanas ceļiem
Papildus informācija
| Motora tips | 2 taktu, 1 cilindrs |
|---|---|
| Dzinēja tilpums | 299,3 ccm |
| Dzesēšanas sistēma | Šķidruma dzesēšana |
| Virzuļa diametrs / Gājiens | 72 mm x 72 mm |
| Barošanas sistēma | KEIHIN Japan, tiešās ieplūdes vārsts VForce 4 |
| Starteris | Elektriskais / kājas |
| Ātrumkārba | Manuāla 6-pakāju |
| Sajūgs | Multidisku slapjais sajūgs MAGURA |
| Kopējais garums | 2145 mm |
| Kopējais platums | 810 mm |
| Kopējais augstums | 1235 mm |
| Sēdekļa augstums (bez braucēja) | 960 mm |
| Riteņu bāze | 1480 mm |
| Amortizācija priekšējā | KYB teleskopiskā dakša Ø48mm, AOS sistēma, slēgtais kārtridžs |
| Amortizācija aizmugurējā | KYB Mono-gāzes amortizators, sviru sistēma |
| Amortizācijas gājiens priekšā | 300 mm |
| Amortizācijas gājiens aizmugurē | 131 mm |
| Bremzes priekšējās | ND viļnotais disks Ø260mm ar dubulto virzuļu suportu Nissin |
| Bremzes aizmugurējās | ND viļņotais disks Ø220mm, Nissin suports |
| Riepa priekšā | Excell disks 1.6 x21 – 90/90 – 21 M/C 54R Michelin Enduro Medium F TT |
| Riepa aizmugurē | Excell disks 2.15 x 18 – 140/80 – 18 70R Michelin Enduro Medium R TT |
| Bākas tilpums | 9,8 litri |
| Sausais svars | 105 kg |
| Ekstras | Alumīnija stūre, nerūsējoša tērauda izpūtēja sistēma |
| Ražotājs | RIEJU |